ベガの日記。

ベガの日記。

日々の事をつぶやいてみる日記的な何か。

シフトエクステンション&シフトノブ交換。

前々からATのシフトノブって距離が遠いと思っていたのです...!

 

どうも、僕です。

 

乗り始めの頃から遠い遠いと思っていましたが、なかなか良いエクステンションが見当たらなくて...

 

最終的にはストレートと少し角度の付いた物で悩んだんですが、角度付きは4000円超するんで却下!

 

ストレートの物はスイッチ類と干渉したり、取り付け後の見た目が無残と評判だったので二の足を踏んでいましたが...目立つ様なら収縮チューブ被せてしまえば良いか!と開き直ってストレートを購入しました。

 

色が2色でブラックかシルバーだったんですが、純正のシフトレバーがブラックなので合わせました。

 

シフトノブはエクステンション付ける時点でMT用しか付けられないので、色々な種類の中からアルミの鼓型を選択しました。

 

エクステンションとシフトノブ付けたのがこんな感じです。

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この時点では悪くなさそう...シフトノブは mini COOPER にしました。

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取り付けは元のノブを半時計回しで外して、エクステンションを取り付けるだけです。

簡単でした。

 

取り付け前

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取り付け後

f:id:miniovega:20170621120602j:plain

 

うん...判り難いですね...(-_-;)

 

横からも撮ってみました。(全ての画像でDレンジに入ってますが車のエンジン掛けてません)

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どうでしょうか?明らかに長くなっていませんか?

 

これでATだけどマニュアル運転が楽に出来そうな気がします。

 

小さな事ですがこういう事も大事ですね。

 

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エアコンがカビ臭いんですが...!

購入して2年目のエアコンからカビ臭いニオイが...(ヽ'ω`)

 

どうも、僕です。

 

去年の最後にちゃんと掃除はしたつもりだったのですが、最近使い始めたこのエアコンからカビの臭いがプンプンと...(-_-;)

 

早速Amazonで良い物が無いか探しましてこちらの商品を購入しました。

f:id:miniovega:20170619132440j:plain

 

エアコン内部クリーナーシュ!シュ! 420MLという商品になります。

 

特徴は水から生まれている商品でエアコン本体にダメージを与えないとあります。

 

勿論カビの臭いもちゃんと除去出来るとレビューにありました。

 

洗浄液もエアコン本体からダダ洩れのタイプと違い、室外機にある排水口から出てくれるので楽チンです。 

 

早速使ってみましたが、とても簡単でした!

 

前面の蓋を取り外してフィルターも外してフィンに直接スプレーするだけ!時間にして15分ぐらいでした。

 

どうしてもあちこちに跳ねるので片手にタオルを持って置くと便利でした。

 

洗浄液が排水口から出てくるか心配で覗いてみたらゴミが詰まっていて慌てて取りました...'`,、('∀`) '`,、

 

その後はちゃんと出て来ましたよ~♪でもそんなに汚れは出ませんでしたね。

 

フィン自体の汚れも見た感じ全く無かったのでこんなモンでしょうか?

 

早速エアコンを使ってみましたが見事にカビの臭いが消えました!ビックリ!こんなに効果があるとは思わなかったなぁ...!

 

エアコンの臭いにお困りの方はシーズンINする前に掃除しちゃいましょう!

 

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アーシング出来ません...

簡易アーシングは納車時にやって頂いたので本格的なのをやろうと思ったのですが...(-_-;)

 

どうも、僕です。

 

ミニは作りが古い車であるが故にアーシングが効果的とか...簡易アーシングでも十分な効果があるみたいですが、ちゃんとした物にしたらどれぐらい違うのか興味がありまして...!

 

早速調べてみたら皆さん色々とやってますなぁ~

 

基本はバッテリーのマイナス端子からエンジンルームまでケーブルを引っ張って、エンジンルーム内でエンジン、オルタネーター、既存のアースに繋ぐ...みたいです。

 

そこで私もトランク内のバッテリーからエンジンルーム内までの配線ルートを考えてみたのですが_これが大変で...(´Д`)

 

下回りのルートだと、先ず既存の落とし込みの穴がプラス端子の穴しか無い...もしケーブルに傷が入って「バチン!」なんてなったら悲惨極まりないし、プラスとマイナスを一緒にするのが怖い!却下!

 

穴開け直すにも結構な労力と予算が必要なので却下。(ドリルセット持っておくべきかしら?)

 

車内を通すルートだと前席まではワケ無く行けそうだったのですが、ウッドパネルを外さないとどうにもエンジンルームに辿り着けない様なのでこれもまた難しい。

 

というわけで計画は頓挫しましたとさ...'`,、('∀`) '`,、

 

効果も微妙な気がするしなぁ~...簡易アーシングでも十分な気がする...。

 

ケーブルや端子類は全部揃えても3000円でお釣りが来るけど圧着工具が高いのよね(3600円ぐらい)

 

やってはみたいが予算が乏しいからなぁ~_| ̄|○

 

予算とアイデアをもっと練り込んでからにしましょうかー!

 

大体理解出来たけどウッドパネルを外す手順が解ったらやってみようかな!謎なケーブルが共締めされてて断念したのよね~

 

アレは一体何のケーブルだろう?オーディオ裏のナットと一緒のヤツなんですが...情報求む!

 

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CPU温度上昇対策。

4月にCPU交換したノートPCですが使用中に60度ぐらいまで上がってファンが回りっぱなしになるのが嫌でして...

 

どうも、僕です。

 

題記の通りなんですが設定から簡単に対応出来たんで備忘録的に書いておきます。

 

内容的にはCPU使用率を下げて負荷を減らそうという考えです。

 

CPUのコア数が2→4に増え、スレッド数も4→8に増えていますので使用率下げても問題ないかな~?と思いました。

 

手順

①検索に「コントロールパネル」と入力しコントロールパネルを開く

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②電源オプションをクリック

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③使用しているプランの「プラン設定の変更」を開く

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④「詳細な電源設定の変更」をクリック

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⑤「プロセッサの電源管理」をクリックし展開された「最大のプロセッサの状態」を100%→50%(ココは適宜調整しました)にし「OK」をクリック

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以上で設定終了です。

 

CPU使用率を50%にしているのでクロック数は勿論下がるのですが、コア数が多いからかモッサリ感はそんなに感じませんでした。

 

気になる温度も40度前後で推移しているのでファンもブンブン回らずに精神的にも良い感じになりました。

 

もし同じ様な事でお困りの方は一度試してみては如何でしょうか?

 

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EXチョークチャンバー

正式名称はエキゾーストチョークチャンバー...触媒とマフラーの間に入るそうな...

 

どうも、僕です。

 

効果は低速域でのトルクアップ、消音効果等々だったハズ。

 

以前BCtechnologyさんから販売されていた商品なんですが4~5年前に販売中止になってしまったそうで、何とか手に入らないかな~?と以前から調べてました。

 

で、先週も懲りずに調べていたら偶然発見しました。広島のショップで。(モチロン通販ですが...)

 

こちらです(。・x・)っチョークチャンバー / BC

 

注文する前に電話をしてみたら電話が苦手な方だったのかな?とても慌てた様子でしたが商品の説明をして頂けました。

 

どうやらBCさんから許可を得て外部の工場に製作してもらい販売をされているそうな...で商品の紹介ページにも敬意を表してBCさんの名前を載せているとか...

 

結果的に商品は届いたのですが果たして効果はあるのだろうか...?

 

筒の所は繋いだ痕がしっかり残ってるけど大丈夫かしら?

 

今度キャメルオートさんに行った時に詳しく見てもらおう...

 

以下画像っす。

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うーん楽しみ。

 

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断熱フィルム。

以前から調べてたのですが、やっと施工して頂きました。

 

どうも、僕です。

 

ミニに乗っていると結構日差しがジリジリと暑いのです。

 

しかしながら、いざフィルムを施工して貰おうと思うと結構価格が違います。

 

なので何件か問い合わせをしてました。

 

でも全面施工してくれるお店は1件しか無かったのでほぼ一択でした...┐(´д`)┌

 

施工してくれるショップが近所だったのでとても助かりました。

 

朝に車を預けて夕方には完了でした。

 

施工して貰ったのは「FGR-500」というフィルムでした。

 

ほぼ透明で透過率も車検適応の70%以上を叩き出してくれたので問題無しです!

 

施工して下さった店長さん曰くミニは「やり難い車」だったそうです。

 

確か窓枠が国産車と違うのが影響してるとか言われてた様な...詳しい理由は忘れてしまいました...(ノ∀`)アチャー

 

2~3日は触ったり窓の開閉をせず、そっとしておいて欲しいとの事です。

 

今現在はフィルムに水分が残っているのも時と共に蒸発して馴染むそうな。

 

帰り道運転した感じは本当に判らないレベルで透明でした。

 

肝心の画像は...撮り忘れました...'`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、

 

夏の暑さも少しは和らいでくれると良いなぁ...

 

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梅雨入りですか...!

関東も今日から梅雨入りしたそうで。

 

どうも、僕です。

 

横浜は今まさに雨が降ってます。明日一日雨模様だそうです。

 

ところで春先からミニに乗ると暑いなーと思う様になりまして、以前購入していた扇風機をどこかに付けたいなーと考えているのです。

 

センターメーター車だとメーター横とかにビシッと決まるんでしょうけど、私のミニにはそんな場所が無いもんで色々な所に置いてみて思案しております。

 

どこか良い場所無いかなぁ~???

 

そこで困ったときのGoogle先生

 

ローバーミニ 扇風機 - Google 検索

 

みんな上手い事設置してるなぁ...何でこんなに上手に置けるのかしら?

 

私はグローブボックスの扉に付けてみようかな?あとはシートの間もどうかなぁ~?

 

もっとちょっとよく考えてみよーっと!

 

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